與非網6月30日訊 恒馳AVP(Automated Valet Parking)自動泊車系統正式發布。據恒大汽車介紹,該系統融合了超聲波雷達、毫米波雷達、高清環視攝像頭等傳感器,結合高精地圖,能精準識別車輛位置、周圍障礙物,可實現窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動跟車、車位自動識別等一系列特定場景下的L4級無人駕駛功能。

 

恒大汽車總裁劉永灼在;◢u親自體驗自動泊車黑科技,展示了恒馳在自動駕駛領域的超強實力。此時距離恒大汽車上一個重磅節點——恒馳夏季測試啟動尚不足一個月。

 

01 L4級自動泊車系統發布 恒大再秀肌肉

AVP(Automated Valet Parking),即自動代客泊車,是實現未來智能交通的關鍵環節。也是近來年各大汽車廠商著力攻堅的重點。


恒馳AVP自動泊車系統融合超聲波雷達、毫米波雷達、高清環視攝像頭等傳感器,結合高精地圖,能精準識別車輛位置、周圍障礙物,實現了窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動跟車、車位自動識別等一系列特定場景下的L4級無人駕駛功能。

 

恒馳車主可通過手機APP實現一鍵泊車與一鍵召喚。啟動一鍵泊車后,無人駕駛的恒馳全程自主尋徑,完成業界###復雜的跨層自動泊車入庫;啟動一鍵召喚后,用戶可提前召喚車輛自動駛出,前往指定位置等待。

 

從泊車視頻中可以看出,恒馳的泊車方案是“一把進庫”的方式,泊車進入了“非”字型停車位,在狹窄的通道內猶如老司機一樣,操作順暢,視頻中并未展示“側方位"、“斜線型”停車庫的泊車演示。而在一鍵召喚中,僅需一個指紋,車輛就可以從停車庫中啟動,避開障礙物,來到您身邊。

 

02 “恒大速度”上演 恒馳量產進入沖刺階段

恒大造車可謂神速,進入2021年更是利好不斷,進度每月均有重大更新,在全球汽車工業舞臺上演著奇跡般的“恒大速度”。

 

2月3日,恒馳進行為期三周的冬季測試,進行整車動力性能、三電性能、電池熱管理系統、車身穩定控制系統等冬季測試,充分檢驗產品在極端工況下的可靠性、安全性、穩定性和舒適性。

 

3月15日,恒大汽車聯手騰訊成立合資公司,共同開發###且擁有自主知識產權的車載智能操作系統,恒大汽車持有合資公司60%股權。

 

3月25日,恒大汽車聯合騰訊與百度,歷時1年11個月研發的、擁有###智能生態的H-SMART OS恒馳智能網聯系統發布,隨之亮相的還有智能座艙、超算力平臺、智能生態圈等一系列尖端科技成果。

 

4月19日,恒馳9款車震撼亮相上海國際車展,千家媒體和數百家投資機構走進恒馳展臺和上;,并實車試駕,恒馳的高顏值、高性能和高度智能化得到了一致好評。

 

5月12日,恒大汽車宣布已在國內外申請專利3012件,其中獲得授權專利1355件,具備了全球領先的技術及完整產業鏈專利布局。

 

6月6日,恒馳啟動夏季測試,恒馳五款車將在吐魯番進行系列極限測試,全面驗證三電系統、熱管理策略、制動性能、電池性能、空調系統以及內外飾零部件的可靠性和耐久性,完成整車全系統的耐久考核、總成性能考核及標定測試。

 

種種跡象表明,恒馳量產已進入沖刺階段。按計劃,恒馳系列將于今年四季度試生產、明年實現大量交付,而今日L4級自動泊車系統的發布,無疑讓智能科技滿滿的恒馳更受期待。

 

參考特斯拉上海工廠全面投產后,股價狂飆近900%的市值增長軌跡,可以預見,隨著恒馳量產上市,恒大汽車的市場潛力將得到###大程度的釋放。

 

此次恒馳自動泊車系統的發布,展示了恒馳在自動駕駛領域的不凡實力?梢哉f,恒大汽車每次重磅進展的發布,都是造車成果的真實展示,無一不體現著恒大造車周密的籌劃、堅定的決心以及強大的執行力。

 

按計劃,恒馳將會在今年四季度試生產、明年大量交付,相信屆時一心造好車的恒大汽車必將給市場帶來新的驚喜。